日媒称，25日从多名政府相关人士处获悉，考虑到“中国军机在钓鱼岛周围活动频繁”，日本防卫省调整了航空自卫队紧急升空态势，将此前为应对1架可能侵犯领空的飞机而出动的航空自卫队战斗机数量由2架增至4架。

　　据共同社2月25日报道，据分析，自1958年空自开始执行应对进入领空飞机的任务以来，这是首次采取4架飞机的态势，紧张局势有可能进一步加剧。

　　报道称，由于升空频度较高的那霸基地战斗机数量不足，航空总队司令部对全国基地的战斗机实施一体化运用，并修改训令以便灵活应对，包括可视情况使飞机移动或待命等。

　　据防卫省介绍，2016年度针对中国、俄罗斯等飞机的紧急升空次数已达1000次以上，超过此前最高纪录即冷战期间苏联飞机活动频繁的1984年度的944次，创历史新高，强化态势是紧急升空增加的原因之一。

　　在升空的4架F-15战斗机中，增加的2架的任务是在后方监视中国飞机的行动，警惕是否有追加的飞机。除大幅延长巡逻的空中逗留时间外，紧急升空时还会出动更多预警机向F-15战斗机提供中国飞机的情报等，以加强配合。

防卫省去年1月在那霸基地新成立了第9航空团，将F-15战斗机增加一倍至约40架，但由于紧急升空次数增加，加之出动4架的态势，使得该基地的待命战斗机数量不足。为此，防卫省修改了规定4个航空方面队和航空混成团各自待命战斗机数等的训令，让统一指挥战斗机部队的航空总队司令部能够不受制约地运用所有战斗机。

　　据共同社2月26日报道，日本防卫省决定大幅强化航空自卫队紧急升空态势，其背景是对以钓鱼岛为中心的东海制空权被中国夺走有强烈危机感。因此中日两国的攻防更加激烈化，双方有必要尽快就避免冲突的措施达成一致。

　　越过北纬27度这一日方设定的“防卫线”的中国飞机从2015年以来激增，与赶来驱逐的空自飞机的对抗也越来越激烈。

　　报道称，想通过外交谈判来缓和围绕钓鱼岛的中日对立十分困难，也很费时间。因此，双方认为，“当务之急”包括尽快建立海空联络机制，设立自卫队和中国军方在紧急时的热线等，以避免发生偶发性冲突。