8日，我国首艘具备深远海搜寻能力的海上专业救助船“南海救102”正式列编交通运输部南海救助局，这是我国第一艘同时具备空中、水面、水下综合搜寻能力的海上专业救助船。入列后的“南海救102”将被部署到我国南部海区，执行海上救助和值班待命任务。

“南海救102”轮是我国自行设计建造的全天候大功率海洋救助船，船长127米，宽16米，满载排水量7300吨，最高航速可达20节，续航力达到16000海里，可航行于无限航区。

据了解，“南海救102”轮是针对大风浪恶劣海况设计的专业海上救助船，安装了DP-2动力定位能力、万米超短基线定位系统、直升机机库等设备，可搭载中型直升机，具备大型直升机起降并进行加油、救生和搜索等作业的能力，能在12级风浪中执行救助任务。“南海救102”轮搭载了6000米深海拖曳系统、6000米自主式无缆潜航器等深海搜寻设备，并为水下搜寻设备提供可靠作业平台，使其具备了遇险船舶、失事航空器搜寻等深远海综合搜救能力。

随着“南海救102”轮投入使用，我国目前已拥有专业救助船74艘，其中在南部海区31艘，另有救助直升机20架，在我国沿海基本构建起完善的专业救助体系。