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“超级数字工程”是个什么工程?三个案例告诉你!

作者: 2021-06-01 来源:人民网 浏览次数:

 “十四五”引领中国奔向数字经济新时代。

什么样的超级工程是现代化国家建设必不可少的?

什么样的核心技术需要牢牢把握在自己的手中?

当我们谈论超级工程时,我们在谈论什么?

 

揭秘“超级工程”背后的“中国智造”

打造数字化转型的“超级工程”

这些元素缺一不可

 

“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出加快建设数字经济、数字社会、数字政府,以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。


当前,随着云计算、大数据、物联网、工业互联网、区块链,人工智能等技术成熟度持续提高,超级工程应运而生。

   

疫情阻隔之下,数字经济是保持全球经济活力、保障产业链供应链畅通的关键经济形态。

   

数据智能技术为数字经济注入了新活力。打造数字经济新优势,协同推进数字产业化和产业数字化转型也已成为国家战略着力点。数字经济的智能升级,挑战与机遇并存,数字化融合和数字化运营在千行百业的方方面面体现。通过一个个超级工程,中国企业们正在打造 “超级数字工程”,在波涛汹涌的世界经济大潮中贡献中国数字力量。超级工程将数字化能力转化为一种服务世界的能力,构建一个全新的数字经济体系。

 

超级数字工程之数据融合、标准化、资产化


从新中国成立初期极端落后的工业基础,到今天的现代工业体系,一汽、攀钢、三一重工等一大批企业推动中国工业化的巨轮前行。这些工业企业在园区覆盖、生产经营、企业管理中产生的数据规模不亚于互联网公司,且数据的多源和异构更复杂。


“十四五”规划中提出,要充分发挥海量数据和丰富应用场景优势,促进数字技术与实体经济深度融合,赋能传统产业转型升级,催生新产业新业态新模式,壮大经济发展新引擎。


当前,数字产业化稳中提速、产业数字化赋能加速、企业主动拥抱数字化,将设备互联,业务上云,海量数据充分融合和标准化,变成业务资产。企业形成对数据的调度能力和加工能力,经营效率和效益稳健提升,形成了数字化带动工业化,以工业化促进数字化的良性循环。


运用大数据、云计算等新一代信息技术,攀钢“钢铁大脑APP” 入选工信部榜单。通过对炼钢全流程相关的生产过程和检测数据进行挖掘分析,钢铁大脑实现工艺优化的目标;根据冷轧产品表面检查的缺陷识别数据、工程师判定数据,构建缺陷自动判定模型,降低人工依赖性,提高判定准确率。钢铁大脑覆盖了钢铁行业的工艺过程控制、生产作业管理、生产监控等多个业务环节,通过创建数据公共服务平台,采集、分析工艺控制过程数据,挖掘关键数据因子,以及机器学习、模型训练等新技术手段,通过数据的分析和运用,助力钢铁企业节能降本、提质增效。项目上线以来,通过降低铁损和原料消耗,每年为企业带来效益超过1700万元。

                     

(数据来源:阿里云)

 

超级数字工程之计算实时、海量、⾼并发

    

截至2020年底,我国高速公路总里程达16万公里,居世界第一。

    

2020年1月1日起,中国高速公路省界收费站全部取消,高速公路真正成为“一张网”。

    

根据交通运输部发布的关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见,建设智慧公路,要深化高速公路电子不停车收费系统(ETC)门架应用,推进车路协同等设施建设,丰富车路协同应用场景。

   

“十四五”规划中指出,要统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设,打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。其中包括加快交通、能源、市政等传统基础设施数字化改造,加强泛在感知、终端联网、智能调度体系建设。


全国智慧公路“一张网”,管理来自全国绝大多数省份的海量高速车流和路费结算数据,还涉及到省际高速费用结算,需要在极短时间内完成结算,不能算错1分钱、不能算迟1秒钟。这背后是在线交易和实时数仓一体化解决方案,支持高并发大流量写入和海量数据实时分析的交易结算清分系统。此外融合多源交通数据,还可以精准识别在途车辆,通过路径拟合还原,构建起高速车流全息数字化。

    

得益于数字化、智慧化系统的加持,高速公路出行体验正变得更加舒适、安全。从成都天府国际机场高速公路南线出发,90分钟左右即可到达宜宾市。一路上,气象传感器、高精摄像头、车联网设备、边缘计算设备等时不时出现在路侧;在后台,云计算、大数据、人工智能等高新技术贯穿于运营监测之中……这样的场景出现在去年底正式通车的成(都)宜(宾)高速公路。大道既成,蜀道不再难。成宜高速的建成,从设计施工到管理运行,既有车与路的协同,更有智慧和服务的融合,以超前的理念规划出人们未来出行的全新模式。


(数据来源:阿里云)

 

超级数字工程之智能化


民航是国家战略性产业,航空公司作为民航业的重要组成部分,坚持创新发展,实施创新驱动战略,以数字化转型助推高质量发展。


自动停车机器人;刷脸值机、安检、登机;无源电子行李牌……在北京大兴机场,数字化技术正在优化乘客的出行体验。国内单个大型航空公司平均每年服务旅客超1亿人次,执飞班机超过40万架次。乘客数量大、航线密集、作业高度流程化。通过数字化手段可以保障航空安全,例如飞行档案数字化精细管理。通过智能化可以进行航路优化、航班编排、飞行跟踪数据分析,不断优化运营效率。数字化还可以提升用户购票、值机、出行、退改签服务体验。通过数据提前收集,精准配餐则可推动绿色发展。航空公司智能化不是简单的信息技术应用,而是数据融合治理和对业务场景需求的深度思考与变革。


(数据来源:阿里云)

 

让数字化技术回归服务社会和经济发展的本质

我们期待看到更多的中国超级数字工程

加快数字化发展 建设数字中国